据韩媒报道，起亚首款正统皮卡车型Tasman在韩国国内累计销量即将突破1万辆。截至上月，该车自去年3月上市以来累计售出9890辆。考虑到今年1至4月每月销量维持在300至400辆的水平，业界普遍认为股票配资技巧和方法，计入本月销量后，累计销量突破1万辆已成定局。
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分析指出，尽管竞争对手KGM Musso依然在韩国皮卡市场占据主导地位，但Tasman通过创造新需求，扩大了皮卡市场的整体规模。数据显示，2024年韩国皮卡销量为1万3954辆，去年增至2万4998辆，增幅约80%。不过，在月度销量上，上月Musso售出1135辆，Musso EV售出810辆，而Tasman仅售出302辆，雪佛兰Colorado售出4辆。由于Tasman定价高于Musso，在注重实用性和性价比的韩国市场受到一定制约。
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在海外市场，Tasman表现更为强劲，截至上月海外累计销量达1万8615辆，是韩国国内销量的近两倍。起亚正以中南美洲为中心加速全球布局，去年8至10月先后在智利、厄瓜多尔、哥伦比亚推出Tasman，并在开发阶段就针对澳大利亚等皮卡需求旺盛市场进行了车身刚性和牵引能力的本地化验证。
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与此同时，现代汽车和KGM也在加快海外皮卡市场布局。现代汽车发布了下一代皮卡概念车Boulder股票配资技巧和方法，预告进入北美市场；KGM于今年3月在土耳其推出Musso和Musso EV，扩大出口。业内人士指出，皮卡在韩国虽仍属小众市场，但呈稳步增长趋势，随着休闲需求增加、电动化车型推广以及出口战略推进，整车厂商对该领域的关注将持续。
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